多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)廠家、多通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)適用于各種地面車輛、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及機(jī)構(gòu)總成的單點或多點協(xié)調(diào)加載試驗。增加適當(dāng)配置，還可進(jìn)行金屬和非金屬材料動、靜態(tài)拉伸、壓縮試驗。加載控制方式采用工控機(jī)、全數(shù)字化閉環(huán)控制器，伺服閥和力、位移傳感器等組成自動閉環(huán)、跟蹤控制力值和位移。主要應(yīng)用于航空航天、國防*、交通運輸、建筑工程、鋼鐵冶金以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)中創(chuàng)優(yōu)勢特點：
1、作動器總成采用作動器、伺服閥、負(fù)荷傳感器、位移傳感器一體化設(shè)計，縮短了載荷鏈，剛度高，響應(yīng)快。
2、液壓伺服油源：供給電液伺服試驗系統(tǒng)清潔、穩(wěn)定的高壓油，根據(jù)作動器活塞面積、試驗頻率和振幅以及試件剛度選擇適合的油源排量。
3、測控系統(tǒng)控制方式：具有力、位移、變形閉環(huán)控制（兼容扭矩、扭角）。
多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)滿足參數(shù)：
試驗機(jī)型號 | ZCPL | |||||
zui大試驗力（kN） | ±10 | ±60 | ±100 | ±300 | ±600 | ±1000 |
負(fù)荷、位移測量精度 | 優(yōu)于示值的±0.5%（靜態(tài)） | |||||
活塞行程（mm） | ±25、±50、±75、±100（可根據(jù)用戶需要擴(kuò)展） | |||||
頻率（HZ） | 0.01~50（可根據(jù)用戶需要擴(kuò)展） | |||||
zui高活塞移動速度(mm/s) | ≥200（根據(jù)所選油源排量定） | |||||
排量（L/min） | 20、40、65、100、160、200 | |||||
工作壓力（Mpa） | 21 | |||||
功率（kW） | 11、18.5、30、45、75、90 | |||||
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